PERÚ EN EL SIGLO XVIII

Gobierno de Manuel Candamo

BREVE BIOGRAFÍA

Nacio en lima el 14 de diciembre de 1814 ,fue un político peruano de ascendencia asturiana, que ocupó la presidencia del peru en dos ocasiones: como presidente de una Junta de Gobierno en 1895 y luego como presidente constitucional, de 1903 a 1904.
Fue miembro de una de las familias más adineradas del Perú de aquella época, siendo hacendado y capitalista . En 1872 se afilió al partdido civil , del que llegó a ser líder y promovió la creación del Banco del Perú. En 1876 ocupó interinamente la Alcaldia de lima . Participó en la guerra con Chile como simple soldado, durante la defensa de Lima. Senador por Lima, presidió su cámara en 1888, 1890 y 1892. Tras el triunfo de la revolución cívico-democrática de 1895-96 y la renuncia del presidente Andres Avelino Caceres , tuvo que asumir la Presidencia de la Junta Provisional de Gobierno, con el objetivo de llamar a elecciones, las que fueron ganadas por Nicolas de pierola Senador por Lambayeque, presidió su cámara en 1897 y en 1901. En 1903 fue elegido Presidente de la República sin ninguna oposición pero solo gobernó 8 meses, pues enfermó y murió.
Fue el segundo Alcalde de Lima en convertirse luego en Presidente de la República del Perú.

Estaba conformado por :
José Pardo y Barreda, Presidente del Consejo de Ministros y Ministro de Relaciones Exteriores; Augusto B. Leguía, Ministro de Hacienda y Comercio;
Juan de Dios de la Quintana, Ministro de Gobierno;
Francisco J. Eguiguren, Ministro de Justicia e Instrucción;
Pedro E. Muñiz, Ministro de Guerra y Marina;
Manuel C. Barrios, Ministro de Fomento.
Como vemos, dos futuros presidentes de la República (Pardo y Leguía) integraron el gabinete del Presidente Candamo.

Dotó a los institutos militares de nuevos servicios de administración y sanidad, proyectó la adquisición de algunos elementos navales e inició el proyecto de mejoramiento de las defensas del puerto del Callao.
Creó la Dirección de Salubridad Pública.
Estableció un instituto de enseñanza de Artes y Oficios.
Fomentó los estudios de la geografía nacional, los del Cuerpo de Ingenieros de Minas, los de agua subterránea y algunos otros.
Inició una enérgica política ferrocarrilera, presentando al Senado un proyecto para el estudio y construcción de ferrocarriles en distintos lugares de la República. La ley respectiva fue promulgada el 30 de marzo de 1904.
El 14 de febrero de 1904 inauguró el primer tranvía eléctrico, el que cubría la ruta Lima-Chorrillos, con un total de 14 km de recorrido.
A fin de incrementar los ingresos fiscales estableció contribuciones sobre algunos productos, como el azúcar, los fósforos y las bujías.
Buscó en el arbitraje internacional la solución a algunas de las diversas cuestiones internacionales pendientes con otros países.
Creó becas y envió a estudiar al extranjero para su perfeccionamiento profesional a cierto número de jóvenes.
Envió al Congreso los proyectos de reforma de las leyes electoral y de imprenta.